Litium-ion batareyaları hər gün milyonlarla insanın həyatını gücləndirir.Noutbuklardan və mobil telefonlardan tutmuş hibridlərə və elektromobillərə qədər bu texnologiya yüngül çəkisi, yüksək enerji sıxlığı və doldurulma qabiliyyətinə görə populyarlıq qazanır.
Bəs necə işləyir?
Bu animasiya sizə prosesdə yol göstərir.
ƏSASLAR
Batareya anod, katod, ayırıcı, elektrolit və iki cərəyan kollektorundan (müsbət və mənfi) ibarətdir.Anod və katod litium saxlayır.Elektrolit müsbət yüklü litium ionlarını anoddan katoda və əksinə ayırıcı vasitəsilə daşıyır.Litium ionlarının hərəkəti müsbət cərəyan kollektorunda yük yaradan anodda sərbəst elektronlar yaradır.Daha sonra elektrik cərəyanı cərəyan kollektorundan qidalanan cihaz (mobil telefon, kompüter və s.) vasitəsilə mənfi cərəyan kollektoruna axır.Separator batareyanın içindəki elektron axınını bloklayır.
ŞARJ/BOŞALTMA
Batareya boşaldarkən və elektrik cərəyanı təmin edərkən, anod litium ionlarını katoda buraxaraq bir tərəfdən digərinə elektron axını yaradır.Cihazı birləşdirən zaman bunun əksi baş verir: Litium ionları katod tərəfindən buraxılır və anod tərəfindən qəbul edilir.
ENERJİ SıXLIĞI VS.GÜÇ Sıxlığı Batareyalarla əlaqəli ən ümumi iki anlayış enerji sıxlığı və güc sıxlığıdır.Enerji sıxlığı kiloqram başına vatt-saatla (Wh/kq) ölçülür və batareyanın kütləsinə görə saxlaya biləcəyi enerji miqdarıdır.Güc sıxlığı kiloqram başına vattla (Vt/kq) ölçülür və batareyanın kütləsinə görə istehsal edə biləcəyi güc miqdarıdır.Daha aydın bir şəkil çəkmək üçün hovuzu boşaltmağı düşünün.Enerji sıxlığı hovuzun ölçüsünə bənzəyir, güc sıxlığı isə hovuzun mümkün qədər tez boşaldılması ilə müqayisə edilə bilər.Avtomobil Texnologiyaları Ofisi batareyaların enerji sıxlığını artırmaq, eyni zamanda xərcləri azaltmaq və məqbul güc sıxlığını saxlamaq üzərində işləyir.Batareya haqqında daha çox məlumat üçün, pls ziyarət edin:
Göndərmə vaxtı: 26 iyun 2022-ci il